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　　【上市车企2023年贩卖数据全扫描：仅2家实行终年销量对象】合座来看，13家上市车企中，共有9家此前设定了2023年销量对象。《证券日报》记者梳理终年销量环境涌现，仅有2家车企实行了预期销量对象，分辨为比亚迪和吉祥汽车。此中，比亚迪2023年累计销量302.44万辆，同比延长62.3%，实行了300万辆的销量对象。吉祥汽车2023年累计销量达168.65万辆，同比延长约18%，逾额实行贩卖对象，并冲破往年贩卖记录。

　　2023年中邦汽车商场角逐特地激烈，车企正在“内卷”“价值战”中勉力拼杀，以求告竣功绩延长或稳住商场位子。近期，车企接续交出了客岁的功劳单。

　　合座来看，13家上市车企中，共有9家此前设定了2023年销量对象。《证券日报》记者梳理终年销量环境涌现，仅有2家车企实行了预期销量对象，分辨为比亚迪和吉祥汽车。此中，2023年累计销量302.44万辆，同比延长62.3%，实行了300万辆的销量对象。2023年累计销量达168.65万辆，同比延长约18%，逾额实行贩卖对象，并冲破往年贩卖记录。

　　别的，对象实行率正在90%以上的另有2家车企，分辨为长安汽车和广汽集团。此中，终年销量超255万辆，同比延长8.7%，对象实行率是91.07%；2023年销量为250.5万辆，同比延长2.92%，对象实行率为94.89%。

　　其余上市车企的2023年销量对象实行率则均正在90%以下，与对象存正在较大差异。对此，江西新能源科技本事学院汽车本事磋议院院长张翔正在接收《日报》记者采访时示意：“车企设定销量对象，目标征求公闭散布以及激劝员工等，本意是带给消费者信仰，并盼望公司超秤谌外现。”

　　值得眷注的是，只管实行终年销量对象的车企数目不众，但人人车企的销量都告竣了正延长。13家上市车企中，2023年销量告竣同比延长的众达10家。中欧协会智能网联汽车秘书长林示向《日报》记者示意：“上市车企2023年功劳较好，为中邦汽车产销迈上3000万辆台阶作出了特别功绩。”

　　据中邦汽车工业协会披露的最新数据，2023年，受益于终端商场优惠战略的刺激华体会，以及汽车出口商场的强劲延长，中邦汽车家当正式进入产销3000万辆新期间，告竣了新打破。

　　中邦汽车工业协会副总工程师许海东正在2024中邦汽车商场繁荣预测峰会上示意，估计2024年我邦汽车总销量将到达3100万辆，同比延长3%。

　　正在张翔看来，中邦汽车家当依然进入了洗牌阶段，目前中邦有100众家车企，与欧美比拟，汽车家当的集结度并不高，头部车企也许也盼望通过“价值战”等技能裁汰少少敌手。基于此，张翔判定，2024年中邦汽车商场的角逐照旧激烈，“价值战”或将一连。

　　2024年开年，汽车商场便已满盈着浓浓的炸药味，领克汽车、哪吒汽车、零跑汽车、欧拉汽车以及阿维塔等接踵推出了现金优惠、定金抵扣等优惠行径。特斯拉也正在1月12日再次宣告下调Model 3和Model Y的后驱版和长续航版价值，优惠幅度正在0.65万元至1.55万元不等。

　　张翔以为，2024年，少少体量较小、本事和资金储存缺乏的车企，将正在“价值战”中受到更大的压力，以至不破除被裁汰出局的也许。