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　　追随汽车行业进入供过于求的市集阶段，笔直媒体平台依赖守旧广告收入的形式碰到瓶颈。

　　动作汽车行业的一家笔直媒体资讯平台华体会体育，汽车之家近些年继续正在寻找新的营收伸长点，其先后正在出卖线索、汽车电商、保障、汽车线下零售供职等方面举办追求。本年，汽车之家又找到了实质营销这一新道途。

　　12月18日，汽车之家高级副总裁、天天拍车董事长杨嵩正在继承包罗经济察看网正在内的媒体采访时默示，旧年汽车之家正在面向汽车主机厂的实质营销方面的收入占到了总体广告收入的20%以上。

　　“咱们除了做广告、出卖线索这两个基盘生意以外，还指望为主机厂供给公合和实质营销云云的供职和产物。”杨嵩默示，目前汽车行业品牌营销境况爆发了较大改变，主机厂对公合和实质营销的需求越来越众。

　　追随汽车行业进入供过于求的市集阶段，笔直媒体平台依赖守旧广告收入的形式碰到瓶颈。区别于守旧的浮现类广告营销，实质营销是指供给更众的本性化、场景化的体验实质，一方面能够助助汽车主机厂维系品牌分歧化，另一方面为用户带来浸醉式体验，杀青平台、主机厂和消费者的三方共赢。

　　遵照汽车之家的判别，近两年邦内汽车市集逐鹿日趋激烈，主机厂有两个火急的需求：一是指望车卖得更众；二是指望让车少降一点价，维系较好的红利程度。

　　“少降一点价靠什么？不行只是靠广告和出卖线索，更要靠品牌。因此咱们指望可以助助主机厂塑制品牌力，可以让主机厂有更清楚的品牌定位，浸淀品牌资产，云云可以助助主机厂正在划一状况下少降一点价，或者晚降一点价，助主机厂擢升红利景遇。”杨嵩称。

　　与此同时，基于汽车市集新能源化节拍继续加疾的行业趋向，汽车之家正在线上与线下两个周围更众构造新能源生意。正在线上，汽车之家弥补了新能源汽车实质。正在线下，汽车之家本年正在世界20个都市创设了空间站，为消费者供给看、选、买、换新能源汽车的一站式供职。其它，汽车之家控股的CtoB的二手车拍卖平台——天天拍车，供给全网竞拍的二手车出卖供职。

　　“咱们指望给消费者能带来省心、省时、省钱的一站式供职，同时咱们能够直接酿成订单给到经销商，助主机厂和经销商卖车。”杨嵩默示。

　　遵照汽车之家(ATHM)宣告的第三季度财报，2023财年前三财季累计收入52.73亿元，旧年同期累计收入为50.48亿元，同比伸长4.46%；2023财年前三财季累计净利润14.83亿元，旧年同期累计净利润为12.30亿元，同比伸长20.59%。

　　当然营收与利润稳定伸长，但从汽车笔直媒体周围来看，汽车之家的直接逐鹿者易车与懂车帝同样成长敏捷。其它，抖音、小红书、B站等社交媒体的振兴也对汽车之家带来了壮大的袭击。面临重重险情，杨嵩默示，汽车之家不行再定位为一家汽车笔直媒体，这两年的转型方向是成为一个线上+线下的一体化处理计划的供给者。

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