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　　揭橥2023年年报。2023年，公司完成营收164.36亿元，同比增进41.84%。事迹增进要紧源于高毛利的海社交易，2023年海外出售约98.73亿元，占终年总营收的60.07%，同比增进超120%。

　　同时，公司披露2024年一季报，当季完成营收29.24亿元，同比省略21.7%；扣非后净利润-1.83亿元，较2023年同期的-3.65亿元大幅收窄。以当季度买卖本钱25.77亿元盘算推算，一季度毛利率到达11.9%，同比和环比均有所晋升，回到与2022年前三季度相当秤谌。

　　呈文期内，2023年络续加大研发进入，研发用度较2022年补充约1.51亿元，同比增进25.2%。2023年，公司充裕了电化学资料体例，推出SPS软包磷酸铁锂电池，打垮简单三元电池步地；众款产物实现无钴正极（NoTP）斥地，片面通过100%SOC针刺测试，安宁功能获优化；同时，eVTOL动力财产化，并与海外客户实现飞翔测试验证；备受眷注的钠离子电池初代产物也已完成量产装车。

　　目前，孚能科技已成为环球三元软包动力的领军企业之一。通过络续本事立异修成通费用高、兼容性强的柔性成立平台，具备三元、铁锂、钠离子等众类型电池的交付才华，具有固态电池研发和半量产才华。孚能科技董事长王瑀展现，软包封装和叠片工艺最适合半固态和，而孚能科技保持的三元软包本事道途一齐产线和修筑无须改培育可无缝毗连半固态或固态电池的成立。目前，孚能科技第二代半固态电池已处于财产化斥地阶段，分身能量密度、轮回寿命和速充功能的新型正负极资料已处于中试阶段，即将利用于公司的各产物体例。

　　海社交易方面，孚能科技连接保留与飞驰的政策配合，并新增海外主题客户SIRO，得回印度第二大汽车工业集团Mahindra Group的项目定点，与邦际头部eVTOL成立商酿成配合并已交付产物。同时，公司土耳其Siro一期成功修成投产。公司展现，另日将踊跃整合海外里上风资源，驾驭环球墟市上风时机。真切海外结构打法，精简海外子公司构制组织、晋升人效，优化Siro坐蓐效用，创办环球化营销团队。整合海外里产研销资源，施展海外里本事“势能差”，借助公司正在邦内的成熟阅历联袂配合伙伴联合实现渠道征战和墟市斥地，推广海外墟市收入起原华体会，革新公司客户组织，对冲简单墟市需求震动危险。

　　预测另日，公司将加快新产物和新本事的研发与打破，充裕产物利用场景。同时，进一步发力环球化政策，从而保留事迹高增态势。